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[发明专利]汽车油冷器-CN201210444944.9无效
发明人：许华辉;孙福 -专利权人：西安智拓精密焊接科技有限公司
申请日： 2012-11-08 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车油冷器，用于解决现有层叠板式热交换器换热效率低的技术问题。技术方案是由上盖板（10）、下盖板（11）、水侧盖板（12）、油侧盖板（13）和至少两块板片（5）固连而成，上盖板（10）和下盖板（11）位于汽车油冷器的上下方向，两块水侧盖板（12）分别位于汽车油冷器的左右方向，两块油侧盖板（13）分别位于汽车油冷器的前后方向；板片（5）分布有若干流道（14）和支撑筋（15），形成支撑筋（15）、流道（14）相间隔结构；用作油流道（14.1）的板片（5）和用作水流道（14.2由于油、水采用正交式流动方式，提高了汽车油冷器的换热效率。
汽车油冷器

[实用新型]汽车油冷器-CN201220587472.8有效
发明人：许华辉;孙福 -专利权人：西安智拓精密焊接科技有限公司
申请日： 2012-11-08 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车油冷器，用于解决现有层叠板式热交换器换热效率低的技术问题。技术方案是由上盖板（10）、下盖板（11）、水侧盖板（12）、油侧盖板（13）和至少两块板片（5）固连而成，上盖板（10）和下盖板（11）位于汽车油冷器的上下方向，两块水侧盖板（12）分别位于汽车油冷器的左右方向，两块油侧盖板（13）分别位于汽车油冷器的前后方向；板片（5）分布有若干流道（14）和支撑筋（15），形成支撑筋（15）、流道（14）相间隔结构；用作油流道（14.1）的板片（5）和用作水流道（14.2由于油、水采用正交式流动方式，提高了汽车油冷器的换热效率。
汽车油冷器

[发明专利]汽车油冷器-CN201610767771.2在审
发明人：余席枝 -专利权人：瑞安市鑫海汽车部件有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本发明公开了汽车油冷器，包括油冷器管体，油冷器管体具有内外双层管壁，内外双层管壁的管端密封封闭，内外双层管壁的中间围出过油空腔，外层管壁的一端设有进油口另一端设有出油口，进出油口均相通于过油空腔，其特征在于
汽车油冷器

[实用新型]汽车油冷器-CN201620986555.2有效
发明人：余席枝 -专利权人：瑞安市鑫海汽车部件有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车油冷器，包括油冷器管体，油冷器管体具有内外双层管壁，内外双层管壁的管端密封封闭，内外双层管壁的中间围出过油空腔，外层管壁的一端设有进油口另一端设有出油口，进出油口均相通于过油空腔，其特征在于外层管壁上密布设有不规则分布的第一凹点
汽车油冷器

[实用新型]一种油冷节能汽车水室-CN201320780625.5有效
发明人：郑仲超;许元峰 -专利权人：扬州中塑高科塑件有限公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油冷节能汽车水室。该油冷节能汽车水室，包括壳体，在壳体的内部设置有油冷器，所述的油冷器通过油管与放置在车头的油冷散热器连接。采用该技术方案的油冷节能汽车水室，可以利用油冷器对水室进行冷却，使得水室自身也具有散热功能。
一种节能汽车

[发明专利]汽车油冷器安装底座改进结构-CN201811649067.2在审
发明人：潘勇 -专利权人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车油冷器安装底座改进结构，属于汽车油冷器改进结构；旨在提供一种能够实现安装位置准确定位的汽车油冷器。它包括焊接在油冷器底面的安装底板（1）；安装底板（1）的背面焊接有定位座（2）该定位座的背面有与之连为一体的定位凸台（4），该定位凸台的表面有定位孔（3）。本发明结构简单、强度好、安效率高，是一种汽车油冷器改进结构。
汽车油冷器改进结构安装底板安装底座定位凸台定位座焊接背面准确定位定位孔油冷器

[发明专利]汽车油冷电驱总成的油冷系统及汽车-CN202310791421.X有效
发明人：刘双;朱林培;陈玉祥;邓达泰 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本申请涉及油冷电驱技术领域，提供一种汽车油冷电驱总成的油冷系统及汽车，其中，汽车油冷电驱总成的油冷系统包括：减速器和与减速器相连接的电机；储油池，设于电机的顶部，减速器的底部通过冷却油管与储油池相连通，通过本申请的技术方案，能够降低减速器腔室内的油液高度，减少润滑油对减速器齿轮的淹没，从而减少减速器齿轮搅油的问题。
汽车油冷电驱总成系统

[实用新型]一种多功能的汽车油冷器的安装支架-CN201721325912.1有效
发明人：王志健 -专利权人：天津春阳机械设备制造有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多功能的汽车油冷器的安装支架，包括一级连接板，控制杆装置，二级连接板，减震固定装置，伸缩杆装置，三级安装板，四级安装板。本实用新型减震固定装置的设置，有利于减小操作人员在坎坷道路驾车时，导致车辆震动，从而影响汽车油冷器的冷却效果，控制杆装置的设置，有利于操作人员调节该安装支架的长度，从而适应不同形状的汽车油冷却器，解决现有油冷器安装支架功能单一的问题，橡胶块具体采用天然橡胶块，橡胶块的右侧设置有防滑纹，有利于起到对汽车油冷器的减震，同时增大汽车油冷器的摩擦力，从而保障汽车油冷器的牢固性。
一种多功能汽车油冷器安装支架

[实用新型]汽车油冷器安装底座改进结构-CN201822262813.4有效
发明人：潘勇 -专利权人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车油冷器安装底座改进结构，属于汽车油冷器改进结构；旨在提供一种能够实现安装位置准确定位的汽车油冷器。它包括焊接在油冷器底面的安装底板（1）；安装底板（1）的背面焊接有定位座（2）该定位座的背面有与之连为一体的定位凸台（4），该定位凸台的表面有定位孔（3）。本实用新型结构简单、强度好、安效率高，是一种汽车油冷器改进结构。
汽车油冷器改进结构本实用新型安装底板安装底座定位凸台定位座焊接背面准确定位定位孔油冷器

[发明专利]层叠式油冷器改进结构-CN201811648773.5在审
发明人：吴良举 -专利权人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种层叠式油冷器改进结构，属于汽车油冷器改进结构；旨在提供一种能够实现准确定位安装的汽车油冷器安装底座。它包括油冷器（1）、固定在该油冷器底面的安装底板（2）；该安装底板的背面固定有定位座（3），该定位座的背面有定位凸台（4），该定位凸台的背面有定位孔（5）。本发明结构简单、强度好、安装位置准确、安装效率高，是一种层叠式油冷器的改进结构。
改进结构层叠式油冷器汽车油冷器安装底板定位凸台定位座油冷器背面安装底座安装效率背面固定准确定位定位孔

[实用新型]一种汽车自动变速器冷却装置-CN201320377069.7有效
发明人：张玲;周奕;董瑞新;唐连海;李阳;于美玲;韩晓晨 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种汽车自动变速器冷却装置，包括自动变速器、风冷油冷器和水冷油冷器，所述风冷油冷器和水冷油冷器并联在变速器油出口至变速器油进口的管路上；在变速器出油管上连接电磁控制阀，管路经由电磁控制阀后分为两路，一路接入风冷油冷器，另一路接入水冷油冷器，风冷油冷器和水冷油冷器的接出的出油管路通过一个三通回合后，连接至变速器进油管，进入变速器油进口；所述电磁控制阀与变速器TCU信号连接，由变速器TCU通过电磁阀分别控制流经风冷油冷器与水冷油冷器油路的开闭本实用新型采用将风冷油冷器和水冷油冷器并联，使变速器ATF油冷却不受环境温度及空间布置影响，其工作可靠、布局灵活，控制准确智能，非常适合受空间限制较大的汽车自动变速器ATF油冷却系统使用。
一种汽车自动变速器冷却装置

[发明专利]一种汽车及其变速箱冷却系统-CN201610234564.0在审
发明人：刘博 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱冷却系统，包括散热器和油冷系统，油冷系统包括设置于散热器内部的内置油冷器以及设置于散热器外部的外置油冷器，内置油冷器与外置油冷器之间通过第一油冷管连通，油冷系统通过第二油冷管连通于变速箱在高温环境下，外置油冷器与内置油冷器一同散热，降低油温；在低温环境下，散热器的高水温帮助油冷器升温。本发明通过采用外置加内置油冷器的设计，在没有大幅度增加车辆负荷的前提下，提高了变速箱的换热效率和降温效果，并在油温低时借助散热器提升油温，以达到变速箱高效散热，进一步降低油耗，提升换挡质量。特别适合高温或低温地区的汽车变速箱冷却。本发明还公开了一种包括上述变速箱冷却系统的汽车。
一种汽车及其变速箱冷却系统

[实用新型]层叠式油冷器改进结构-CN201822261667.3有效
发明人：吴良举 -专利权人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种层叠式油冷器改进结构，属于汽车油冷器改进结构；旨在提供一种能够实现准确定位安装的汽车油冷器安装底座。它包括油冷器（1）、固定在该油冷器底面的安装底板（2）；该安装底板的背面固定有定位座（3），该定位座的背面有定位凸台（4），该定位凸台的背面有定位孔（5）。本实用新型结构简单、强度好、安装位置准确、安装效率高，是一种层叠式油冷器的改进结构。
改进结构层叠式油冷器本实用新型汽车油冷器安装底板定位凸台定位座油冷器背面安装底座安装效率背面固定准确定位定位孔

[实用新型]一种汽车自动变速箱的油液冷却装置-CN201120130428.X有效
发明人：郝晖;丁勇;杨安志;金吉刚;张振兴;赵瑞坡;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-04-28 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车自动变速箱的油液冷却装置，属于汽车变速箱油路技术领域。它解决了现有的变速箱内油液不合理进行冷却的问题。本汽车自动变速箱的油液冷却装置，设置于变速箱出油口和进油口之间，该油液冷却装置包括水冷油冷器和风冷油冷器，变速箱的出油口依次通过上述的水冷油冷器和风冷油冷器连成冷却回路，在水冷油冷器和风冷油冷器的输入口之间设有根据油温大小来连通变速箱和风冷油冷器并关闭变速箱和水冷油冷器连通的温控双向阀
一种汽车自动变速箱冷却装置

[实用新型]一种保护行人安全的油冷器安装支架-CN201020667828.X无效
发明人：王国荣;丁勇;杨安志;金吉刚;翟洪军;崔发成;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种保护行人安全的油冷器安装支架，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的油冷器安装支架不能在汽车与行人碰撞时保护行人的小腿碰撞的问题。本保护行人安全的油冷器安装支架，固定在散热器下横梁上，安装支架的两侧分别向汽车车头方向伸出散热器下横梁，在两安装支架的伸出端固定有一根连成一体的保护行人安全的缓冲件。本油冷器安装支架不但能保证油冷器安装要求，且保护行人小腿碰撞的要求。
一种保护行人安全油冷器安装支架

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